خودکار کینچی لفٹ پلیٹ فارم کرالر
فضائی کام کی صنعت میں بجلی کے آؤٹگرگرس کے ساتھ خودکار کینچی لفٹ پلیٹ فارم کرالر جدید کام کرنے والے پلیٹ فارم کا سامان ہے جو خاص طور پر ناہموار یا نرم گراؤنڈ پر اونچائی والی کارروائیوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ سامان چالاکی کے ساتھ کرالر ٹریولنگ میکانزم ، ایک کینچی لفٹ پلیٹ فارم اور الیکٹرک آؤٹگرگرس کو بہترین استحکام ، بہترین آف روڈ صلاحیتوں اور لچکدار ورکنگ اونچائی ایڈجسٹمنٹ کی فراہمی کے لئے جوڑتا ہے۔
کرالر کینچی لفٹ کا کرالر چلنے کا طریقہ کار اس سامان کو پیچیدہ خطوں پر آسانی سے چلنے کی اجازت دیتا ہے۔ کرالر پٹریوں کا وسیع ڈیزائن دباؤ کو مؤثر طریقے سے منتشر کرسکتا ہے ، زمین کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرسکتا ہے ، اور سامان کو نرم زمین جیسے کیچڑ ، پھسلن یا سینڈی مٹی پر مستحکم گاڑی چلا سکتا ہے۔ اس طرح کا سفری طریقہ کار نہ صرف سامان کی آف روڈ کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے ، بلکہ مختلف خطوں کے حالات میں محفوظ اور موثر اونچائی کے کاموں کو بھی یقینی بناتا ہے۔
کینچی لفٹ پلیٹ فارم لچکدار ورکنگ اونچائی فراہم کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔ کینچی قسم کے ڈھانچے کی توسیع ، سنکچن اور لفٹنگ کے ذریعے ، کام کا پلیٹ فارم تیزی سے مطلوبہ اونچائی تک پہنچ سکتا ہے ، جس سے کارکنوں کو اونچائی کے مختلف کاموں کو انجام دینے میں آسانی ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، لفٹنگ میکانزم میں کمپیکٹ ڈھانچے ، ہموار لفٹنگ اور سادہ آپریشن کی خصوصیات ہیں ، جو آپریشن کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہے اور آپریشن کی حفاظت کو یقینی بناتی ہے۔
الیکٹرک آؤٹگرگرز ٹریک کے ساتھ خود سے چلنے والی کینچی لفٹ کا ایک اور اہم جزو ہیں۔ سامان کو روکنے کے بعد بجلی کی ٹانگوں کو تیزی سے بڑھایا جاسکتا ہے ، جس سے سامان کو اضافی مدد اور استحکام فراہم ہوتا ہے۔ اس طرح کی معاونت کی ٹانگ عام طور پر اعلی طاقت والے مواد سے بنی ہوتی ہے اور زیادہ دباؤ کا مقابلہ کرسکتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آپریشن اور دیگر حفاظتی امور کے دوران سامان جھکاؤ یا گر نہیں سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، الیکٹرک آؤٹگرگرس کا دوربین آپریشن آسان اور تیز ہے ، جس سے آپریشن کے لئے تیاری کا وقت بہت کم ہوتا ہے۔
تکنیکی ڈیٹا
ماڈل | dxlds 06 | dxlds 08 | dxlds 10 | dxlds 12 |
زیادہ سے زیادہ پلیٹ فارم کی اونچائی | 6m | 8m | 9.75m | 11.75m |
زیادہ سے زیادہ کام کرنے کی اونچائی | 8m | 10 میٹر | 12 میٹر | 14 میٹر |
پلیٹ فارم کا سائز | 2270x1120 ملی میٹر | 2270x1120 ملی میٹر | 2270x1120 ملی میٹر | 2270x1120 ملی میٹر |
توسیعی پلیٹ فارم کا سائز | 900 ملی میٹر | 900 ملی میٹر | 900 ملی میٹر | 900 ملی میٹر |
صلاحیت | 450 کلوگرام | 450 کلوگرام | 320 کلوگرام | 320 کلوگرام |
توسیعی پلیٹ فارم بوجھ | 113 کلوگرام | 113 کلوگرام | 113 کلوگرام | 113 کلوگرام |
مصنوعات کا سائز (لمبائی*چوڑائی*اونچائی) | 2782*1581*2280 ملی میٹر | 2782*1581*2400 ملی میٹر | 2782*1581*2530 ملی میٹر | 2782*1581*2670 ملی میٹر |
وزن | 2800 کلوگرام | 2950 کلوگرام | 3240 کلوگرام | 3480 کلوگرام |
آف روڈ پرفارمنس پر ٹریک میٹریل کا کیا اثر پڑتا ہے؟
1. گرفت: ٹریک کا مواد زمین کے ساتھ اس کے رگڑ کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ اچھے رگڑ کے گتانک کے ساتھ ربڑ یا دیگر مواد سے بنی پٹریوں سے بہتر گرفت مہیا ہوسکتی ہے ، جس سے گاڑی کو ناہموار یا پھسلن والی سطحوں پر مستحکم رہنا آسان ہوجاتا ہے ، اس طرح آف روڈ کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
2. استحکام: آف روڈ ماحول میں اکثر پیچیدہ خطے جیسے کیچڑ ، ریت ، بجری اور کانٹے شامل ہوتے ہیں ، جو پٹریوں کی استحکام پر اعلی مطالبات رکھتے ہیں۔ اعلی معیار کے ٹریک مواد ، جیسے پہننے سے مزاحم ربڑ یا اعلی طاقت والے مصر دات اسٹیل ، پہننے اور آنسو کی بہتر مزاحمت کرسکتے ہیں اور پٹریوں کی خدمت کی زندگی کو بڑھا سکتے ہیں ، اور اس طرح گاڑی کی مسلسل آف روڈ کارکردگی کو برقرار رکھتے ہیں۔
3. وزن: ٹریک کے وزن سے آف روڈ کارکردگی پر بھی اثر پڑے گا۔ ہلکے وزن والے مواد سے بنی پٹریوں سے گاڑی کے مجموعی وزن کو کم کیا جاسکتا ہے ، توانائی کی کھپت کو کم کیا جاسکتا ہے ، ایندھن کی معیشت کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، اور جب سڑک سے دور ہونے پر گاڑی کو مختلف پیچیدہ خطوں سے نمٹنے میں آسانی پیدا ہوسکتی ہے۔
4. جھٹکا جذب کی کارکردگی: ٹریک کا مواد ایک خاص حد تک اس کے جھٹکے جذب کی کارکردگی کا بھی تعین کرتا ہے۔ اچھی لچکدار والے مواد ، جیسے ربڑ ، ڈرائیونگ کے دوران کمپن اور اثرات کا ایک حصہ جذب کرسکتا ہے ، گاڑی اور ڈرائیور پر اثر کو کم کرتا ہے ، اور سواری کے آرام اور آف روڈ استحکام کو بہتر بناتا ہے۔
5. لاگت اور بحالی: مختلف مواد سے بنی پٹری لاگت اور دیکھ بھال میں بھی مختلف ہیں۔ کچھ اعلی کارکردگی والے مواد پر زیادہ لاگت آسکتی ہے لیکن اس کی دیکھ بھال کے اخراجات کم ہوسکتے ہیں ، جبکہ کچھ کم لاگت والے مواد کو برقرار رکھنے میں زیادہ لاگت آسکتی ہے۔ لہذا ، جب ٹریک میٹریل کا انتخاب کرتے ہو تو ، سڑک سے باہر کی کارکردگی ، لاگت اور بحالی کے عوامل پر جامع طور پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
